久久久国产精品四虎,aiai永久免费网站在线观看,亚洲综合国产精品无码aⅴapp,a级片在线观看视频

北京森那美啟悅起亞旗艦店今日正式開業(yè)，標(biāo)志著起亞向電動化品牌的轉(zhuǎn)型進(jìn)程取得更大步伐。新店的設(shè)計理念遵循起亞全球標(biāo)準(zhǔn)SI 2.0，將高品質(zhì)與現(xiàn)代設(shè)計融為一體，不僅展現(xiàn)了起亞品牌的魅力，更為中國消費(fèi)者提供了全新的購車體驗(yàn)。起亞中國總經(jīng)理金京鉉、森那美大中華區(qū)董事總經(jīng)理李森耀、起亞中國銷售本部本部長鄭德和、森那美起亞事業(yè)部總經(jīng)理馮海濤等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓共同參與了開業(yè)儀式，見證了起亞渠道升級的重要里程碑。

在儀式上，起亞中國總經(jīng)理金京鉉表示：“森那美集團(tuán)不僅是亞太地區(qū)實(shí)力雄厚的汽車集團(tuán)之一，還是起亞全球戰(zhàn)略合作伙伴。我們的合作始終緊密且有成效。啟悅作為森那美集團(tuán)在中國大陸投資的家起亞旗艦店，自試運(yùn)營以來銷售迅猛增長，特別是獅鉑拓界、嘉華等高端車型表現(xiàn)亮眼。這是森那美集團(tuán)在運(yùn)營方面的顯著實(shí)力體現(xiàn)。我們對合作充滿信心，相信這一協(xié)力將為中國消費(fèi)者提供更出色的體驗(yàn)，同時也會推動兩家公司在中國市場的共同成長?！?/p>

值得關(guān)注的是，北京森那美啟悅起亞旗艦店設(shè)計符合全球標(biāo)準(zhǔn)SI 2.0，融入起亞的“對立統(tǒng)一”設(shè)計理念。店內(nèi)簡潔的線條和寬敞的環(huán)境為顧客創(chuàng)造了愉悅的氛圍，展現(xiàn)了現(xiàn)代與品質(zhì)的結(jié)合。這不僅強(qiáng)調(diào)了品牌的高端魅力，還為用戶帶來更愉悅的購車、用車和售后體驗(yàn)。

此外，森那美在上海、深圳、中山等城市共計建設(shè)了5家起亞旗艦店和2家City Store，成都、天津、廣州等城市的店鋪籌備也在緊張進(jìn)行中。起亞與錦龍、鑫漢馬等大型經(jīng)銷商集團(tuán)的合作店鋪在佛山、泉州等城市已投入運(yùn)營。同時，經(jīng)銷商展廳SI 2.0的升級和City Store城市展廳的運(yùn)營也在有序推進(jìn)，以搭建更為完善的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

森那美大中華區(qū)董事總經(jīng)理李森耀表示：“與起亞汽車合作，我們感到十分榮幸。起亞作為全球領(lǐng)先的汽車品牌，不僅在品牌影響力上有優(yōu)勢，還秉持著的汽車技術(shù)。起亞在中國市場發(fā)布了電動化戰(zhàn)略，開始電動化品牌的轉(zhuǎn)型。我們對合作的未來充滿期待，相信森那美將通過自身的優(yōu)勢，助力起亞在中國市場再創(chuàng)輝煌?！?/p>

當(dāng)下，中國正迅速引領(lǐng)全球汽車市場向電動化轉(zhuǎn)型，新能源汽車呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長。為滿足中國消費(fèi)者對電動汽車的需求，起亞于今年3月發(fā)布了中國新能源戰(zhàn)略，計劃在2021年至2027年間推出6款純電動車型，到2030年實(shí)現(xiàn)年銷售45萬輛，其中純電動車型占比達(dá)40%，達(dá)到18萬輛。

根據(jù)了解，起亞純電動車型EV6將于8月25日在成都車展預(yù)售，預(yù)計11月份廣州車展正式上市。這款高性能純電動車具備強(qiáng)勁動力和卓越操控性能，特別是高性能版EV6 GT，雙電機(jī)輸出功率達(dá)430kW，綜合扭矩高達(dá)740N?m，高時速達(dá)260km/h。EV6還搭載了800V超級快充系統(tǒng)，支持V2L外部反向充電功能和智能駕駛輔助系統(tǒng)，滿足年輕用戶多樣化的用車需求。

除此之外，起亞還在加速充電網(wǎng)絡(luò)布局，已在南京投入使用首座800V超充站。此外，起亞品牌APP即將上線，用戶服務(wù)也將數(shù)字化升級。起亞還將在中國增加技術(shù)和研發(fā)投入，結(jié)合市場需求不斷研發(fā)滿足消費(fèi)者喜好的創(chuàng)新電動汽車。

在加速電動化轉(zhuǎn)型的同時，起亞中國還在積極推進(jìn)出口業(yè)務(wù)向上發(fā)展，計劃在下半年持續(xù)擴(kuò)大出口車型及出口國家，力爭在今年實(shí)現(xiàn)全年整車出口銷量突破10萬輛的目標(biāo)。在電動化轉(zhuǎn)型的背景下，起亞中國借助與森那美等合作伙伴的力量，不斷升級渠道布局，為消費(fèi)者提供更多選擇，推動電動化進(jìn)程的加速前行。